Листова ресора для Freightliner

Безпечно підготуйте автомобіль
Припаркуйтеся на рівній рівній поверхні та ввімкніть стоянкове гальмо. Встановіть колодки на шини, які залишаться на землі (наприклад, передні колеса під час роботи із задніми пружинами). Злегка послабте наконечники на колесах, прикріплених до осі із заміненими пружинами — зробіть це, поки автомобіль ще стоїть на землі.

Підніміть і закріпіть транспортний засіб
Використовуйте гідравлічний домкрат у рекомендованій виробником точці підйому біля осі. Після підйому поставте важкі-підвісні стійки під рейки рами або точки кріплення твердої підвіски. Двічі-перевірте стійкість, обережно погойдуючи автомобіль, перш ніж продовжити.

Зніміть колеса
Повністю зніміть гайки та зніміть колеса, щоб відкрити листову пружину. Зберігайте колеса та обладнання в безпечному та організованому порядку.

Від'єднайте компоненти підвіски
Підтримуйте вісь підлоговим домкратом, щоб запобігти її падінню після зняття пружин. Відкрутіть U-болти, що кріплять листову пружину до осі, використовуючи торцевий ключ. Відкрутіть передню та задню скоби, що з’єднують кінці пружини з рамою. Нанесіть проникаюче масло, якщо болти заіржавіли. Обережно опустіть пружину за допомогою підлогового домкрата, коли натяг буде знято.

Зніміть старі листові ресори
Витягніть центральний штифтовий болт і зніміть стару пружину з підвісних кронштейнів. Огляньте втулки, кронштейни та точки кріплення на наявність зносу, тріщин або корозії. Замініть зношені втулки та ретельно очистіть монтажні поверхні.

Встановіть нові конічні листові ресори
Розташуйте нову конічну листову пружину в правильній орієнтації — більш товстий кінець вперед на більшості задніх пружин. Переконайтеся, що центруючий штифт належним чином вирівняно з посадковим сидінням осі та підвіскою рами. Знову прикріпіть скоби з обох кінців, але ще не затягуйте повністю, щоб забезпечити можливість регулювання вирівнювання.

Під’єднайте вісь і закріпіть кріплення
Вирівняйте пластину U-болта над гніздом осі та встановіть нові U-болти. Поступово затягуйте гайки U-болта хрест-навхрест, щоб забезпечити рівномірний тиск. Використовуйте динамометричний ключ, щоб затягнути всі болти (U-болти, скоби, центральний штифт) відповідно до специфікацій виробника—зазвичай 60–80 фут-фунтів, але перевірте в посібнику з обслуговування.

Зберіть і опустіть автомобіль
Знову встановіть колеса та вручну-затягніть гайки зі зіркою. Повільно опустіть автомобіль за допомогою домкрата, поки шини не торкнуться землі. Зніміть опори домкрата та повністю затягніть гайки з рекомендованим крутним моментом. Повністю опустіть автомобіль і зніміть домкрат.